{"id":26264,"date":"2021-06-15T00:00:00","date_gmt":"2021-06-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/equestrian.ca\/news\/son-altesse-royale-le-prince-philip-et-sa-contribution-au-sport-dattelage\/"},"modified":"2021-06-15T00:00:00","modified_gmt":"2021-06-15T00:00:00","slug":"son-altesse-royale-le-prince-philip-et-sa-contribution-au-sport-dattelage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/equestrian.ca\/fr\/anciens-articles\/son-altesse-royale-le-prince-philip-et-sa-contribution-au-sport-dattelage\/","title":{"rendered":"Son Altesse Royale le prince Philip et sa contribution au sport d\u2019attelage"},"content":{"rendered":"<p>Son Altesse Royale (S. A. R.) le prince Philip, duc d\u2019\u00c9dimbourg, s\u2019est \u00e9teint \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 99 ans le 9 avril 2021, deux mois avant de c\u00e9l\u00e9brer son 100<sup>e<\/sup> anniversaire de naissance. Ce fut une journ\u00e9e sombre pour moi lorsque j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 que le fondateur du sport qui me passionne s\u2019en \u00e9tait all\u00e9 \u00e0 tout jamais.\n    <\/p>\n<p><img src='\/wp-content\/uploads\/cdn\/storage\/images_v2\/2020-Live-Oaks---Carole-Precious-by-Pics-of-You.jpg' alt='HRH Prince Philip and his Contribution to Carriage Driving' \/><\/p>\n<p><i>Carole Precious (Puslinch, Ontario), qui est membre du Comit\u00e9 de CE et adepte du sport d\u2019attelage, porte un regard sur la vie de Son Altesse Royale (S. A. R.) le prince Philip, duc d\u2019\u00c9dimbourg.<br \/><b>Source <\/b>: Pics of You<\/i><\/p>\n<p>Le concours combin\u00e9 d\u2019attelage, ou concours complet d\u2019attelage, est ainsi nomm\u00e9 car le meneur obtient son r\u00e9sultat final au terme de trois jours de comp\u00e9tition (\u00e9preuves de dressage, marathon et maniabilit\u00e9). La pratique r\u00e9guli\u00e8re de ce sport au plus haut niveau exige de la pers\u00e9v\u00e9rance, de la concentration, du courage, de la discipline, un souci du d\u00e9tail, des habilet\u00e9s sportives, une confiance en soi et ses chevaux, une recherche de sensations fortes et une capacit\u00e9 de tirer des le\u00e7ons de ses erreurs et de celles des autres. Sachant cela, j\u2019ai voulu d\u00e9couvrir le prince Philip en tant qu\u2019homme. <\/p>\n<p>Une recherche sur Internet m\u2019a d\u2019abord permis de suivre les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de sa vie et de cerner un peu mieux sa personnalit\u00e9. Le prince Philip avait un int\u00e9r\u00eat marqu\u00e9 pour la nature, les grands espaces, l\u2019environnement, le g\u00e9nie m\u00e9canique, les nouvelles technologies et le design de qualit\u00e9. Il cultivait aussi ses comp\u00e9tences en r\u00e9solution de probl\u00e8mes. Dans sa biblioth\u00e8que de 8 385 ouvrages, 373 \u00e9taient consacr\u00e9s aux chevaux. Des 14 titres qu\u2019il avait publi\u00e9s, trois traitaient du sport d\u2019attelage : <i>Driving and Judging Dressage, 30 Years On and Off the Box Seat<\/i> et <i>Competition Carriage Driving<\/i>. Le prince Philip a aussi si\u00e9g\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sidence de la F\u00e9d\u00e9ration \u00e9questre internationale (FEI) de 1964 \u00e0 1986.<\/p>\n<p>En 1971, il se rend \u00e0 Budapest (Hongrie) pour assister aux premiers Championnats europ\u00e9ens de combin\u00e9 d\u2019attelage, mais c\u2019est en 1972, alors qu\u2019il est pr\u00e9sent aux tout premiers Championnats mondiaux (Aix-la-Chapelle, Allemagne), que le prince Philip commence \u00e0 s\u2019int\u00e9resser de pr\u00e8s au concours combin\u00e9 d\u2019attelage. <\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e2ge de 50 ans, il cesse de jouer au polo en raison d\u2019une blessure au poignet et cherche \u00e0 pratiquer un autre sport. Puisque les \u00e9curies royales abritent des chevaux, des harnais et des voitures, il d\u00e9cide d\u2019opter pour l\u2019attelage.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p><img src='\/wp-content\/uploads\/cdn\/storage\/images_v2\/HRH Prince Philip &#038; David Saunders &#038; Referee courtesy of David Saunders.jpg' alt='HRH Prince Philip and his Contribution to Carriage Driving' \/><\/p>\n<p><i>Fortement engag\u00e9 dans le milieu \u00e9questre, le prince Philip, qui conduit ici un \u00e9quipage, a adopt\u00e9 le combin\u00e9 d\u2019attelage dans les ann\u00e9es soixante-dix.<br \/><b>Source <\/b>: Gracieuset\u00e9 de David Saunders<\/i><\/p>\n<p>Mes recherches m\u2019ont aid\u00e9e \u00e0 tracer un bref profil que je souhaitais compl\u00e9ter en m\u2019entretenant avec des gens qui le connaissaient. J\u2019ai alors t\u00e9l\u00e9phon\u00e9 \u00e0 Jack Pemberton, un athl\u00e8te canadien accompli qui fut en 2007 le premier r\u00e9cipiendaire du Prix d\u2019excellence de CE pour l\u2019ensemble des r\u00e9alisations et qui pouvait, tout comme le prince Philip, conduire un attelage \u00e0 quatre, prendre en charge une importante \u00e9quipe et faire accomplir des t\u00e2ches pr\u00e9cises \u00e0 celle-ci. Jack \u00e9tait souvent invit\u00e9 en Angleterre au <i>Royal Windsor Horse Show<\/i> (Concours hippique Royal Windsor) en qualit\u00e9 de juge d\u2019\u00e9preuves d\u2019attelage. Il correspondait fr\u00e9quemment avec le prince Philip et c\u2019est ainsi qu\u2019il a reformul\u00e9 avec lui l\u2019ensemble des r\u00e8gles du combin\u00e9 d\u2019attelage. Il a expliqu\u00e9 qu\u2019ils \u00e9taient parfois en d\u00e9saccord, mais que le <i>duc <\/i>\u00e9tait un homme tr\u00e8s aimable. En revanche, il ne pouvait tol\u00e9rer les cr\u00e9tins.&nbsp;<\/p>\n<p><img src='\/wp-content\/uploads\/cdn\/storage\/images_v2\/JackPemberton.jpg' alt='HRH Prince Philip and his Contribution to Carriage Driving' \/><\/p>\n<p><i>Carole s\u2019est entretenue avec Jack Pemberton (photo) au sujet du prince Philip avec qui il a mis \u00e0 jour les r\u00e8gles qui s\u2019appliquent au concours combin\u00e9 d\u2019attelage.<br \/><b>Source <\/b>: Cealy Tetley<\/i><\/p>\n<p>Durant les premi\u00e8res ann\u00e9es, ils se rencontraient souvent chez <i>Bucks<\/i>, le nom utilis\u00e9 pour d\u00e9signer les d\u00eeners organis\u00e9s les dimanches soirs par Sa Majest\u00e9 la reine Elizabeth II pour les participants et les officiels en combin\u00e9 d\u2019attelage. Des meneurs de tous les milieux \u00e9taient pr\u00e9sents et le prince \u00e9tait parfaitement \u00e0 l\u2019aise de prendre une bi\u00e8re avec l\u2019un ou l\u2019autre et converser normalement. <\/p>\n<p>Pour Jack Pemberton, c\u2019est le prince Philip qui a donn\u00e9 tout son lustre au combin\u00e9 d\u2019attelage et lui a permis d\u2019atteindre une position d\u2019envergure parmi les autres disciplines de la FEI. Il \u00e9tait un meneur tr\u00e8s efficace dot\u00e9 d\u2019une solide formation qu\u2019il avait acquise apr\u00e8s bien des efforts pour s\u2019am\u00e9liorer. Lors d\u2019une entrevue en fran\u00e7ais, le prince avait parl\u00e9 de l\u2019importance d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019\u00e9coute de son cheval, tout comme le fait le psychanalyste avec son patient. Il tenait \u00e0 garder sa concentration et le mot d\u2019ordre en comp\u00e9tition \u00e9tait le suivant : lorsque le prince Philip analysait le trac\u00e9 pour trouver la meilleure fa\u00e7on de passer un obstacle, il fallait le laisser tranquille. On pouvait approuver poliment d\u2019un signe de t\u00eate, mais il \u00e9tait interdit de le d\u00e9ranger.     <\/p>\n<p>Mon deuxi\u00e8me interlocuteur \u00e9tait David Saunders, qui concoure et entraine des meneurs d\u2019attelage \u00e0 quatre, ainsi que leurs chevaux, aux \u00c9tats-Unis principalement. Il fait partie de ceux qui peuvent naviguer \u00e0 travers les obstacles aussi rapidement avec deux chevaux qu\u2019avec un seul. David a occup\u00e9 le poste de <i>Royal Coachman<\/i> (cocher des \u00e9curies royales) durant 20 ans. En tant que titulaire du poste qui lui avait \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 en 1973, il \u00e9tait aux c\u00f4t\u00e9s de son \u00ab\u2009patron\u2009\u00bb, le prince Philip, pour pr\u00e9senter les v\u00e9hicules et les chevaux de comp\u00e9tition.&nbsp;<\/p>\n<p><img src='\/wp-content\/uploads\/cdn\/storage\/images_v2\/HRH-Prince-Philip-&#038;-David-Saunders-courtesy-of-David-Saunders.jpg' alt='HRH Prince Philip and his Contribution to Carriage Driving' \/><\/p>\n<p><i>David Saunders (devant, \u00e0 gauche) a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent aux c\u00f4t\u00e9s du prince Philip (devant, \u00e0 droite) durant 20 ans, \u00e0 titre de Royal Coachman (cocher des \u00c9curies royales).<br \/><b>Source <\/b>: Gracieuset\u00e9 de David Saunders<\/i><\/p>\n<p>Avec un meneur de Sandringham (Grande-Bretagne) expert dans l\u2019art de l\u2019attelage \u00e0 quatre chevaux, et le major Tommy Thompson, ils ont d\u2019abord conduit un <i>Balmoral dog-cart<\/i>. C\u2019\u00e9tait un v\u00e9hicule destin\u00e9 au cross-country dont le si\u00e8ge du passager et celui du groom \u00e9taient plac\u00e9s l\u2019un en face de l\u2019autre derri\u00e8re le meneur. Ayant \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9 et r\u00e9par\u00e9 \u00e0 de nombreuses reprises, le v\u00e9hicule a vite \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par une voiture de marathon de mod\u00e8le chariot fabriqu\u00e9e \u00ab\u2009maison\u2009\u00bb. Le navigateur et le groom se tenaient debout \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et regardaient vers l\u2019avant. David \u00e9tait charg\u00e9 d\u2019indiquer au soudeur de la r\u00e9gion les endroits o\u00f9 il devait couper, modifier et r\u00e9parer, en suivant les marques trac\u00e9es au crayon de cire. Le concept du <i>bendy pole<\/i>, une barre en porte-\u00e0-faux suspendue \u00e0 l\u2019aide d\u2019une tige de fixation qui permet aux chevaux de mieux prendre les virages serr\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 par le prince Philip. Ce concept est encore utilis\u00e9 de nos jours. Les roues en bois qui se brisaient continuellement \u00e9tant une v\u00e9ritable calamit\u00e9, on a innov\u00e9 en produisant des roues en acier. Le prince Philip, qui \u00e9tait un adepte des sports nautiques, a alors commenc\u00e9 \u00e0 utiliser des manilles \u00e0 d\u00e9gagement rapide pour les traits.  <\/p>\n<p>C\u2019est en 1973 que la comp\u00e9tition d\u00e9bute pour le prince Philip. En 1980, il est nomm\u00e9 membre de l\u2019\u00c9quipe britannique d\u2019attelage en vue des Championnats mondiaux qui se tiennent \u00e0 Windsor (Grande-Bretagne). En 1981, il fait partie de l\u2019\u00e9quipe britannique victorieuse aux Championnats europ\u00e9ens qui se d\u00e9roulent en Suisse. David sera amen\u00e9 \u00e0 le conna\u00eetre \u00e9troitement durant cette p\u00e9riode puisqu\u2019ils passent de nombreuses heures \u00e0 s\u2019entrainer et \u00e0 peaufiner leurs techniques. D\u2019ailleurs, la reine Elizabeth, qui assiste parfois \u00e0 leur entrainement, se r\u00e9jouit de voir la position et l\u2019utilisation de chacun de ses chevaux dans l\u2019\u00e9preuve \u00e0 quatre chevaux. Puisque David entretenait une relation amicale avec le prince, je lui ai demand\u00e9 de le d\u00e9crire en quelques mots et il m\u2019a imm\u00e9diatement r\u00e9pondu : \u00ab\u2009C\u2019\u00e9tait un immense personnage !\u2009\u00bb<\/p>\n<p>La troisi\u00e8me personne avec qui je me suis entretenue \u00e9tait David Freedman de Freedman Harness &amp; Saddlery Co., un Canadien qui a rencontr\u00e9 le prince Philip \u00e0 sept reprises, dont lors d\u2019une visite du couple royal au Royal Agricultural Winter Fair (Toronto, Ontario). La reine Elizabeth et le prince Philip ont visit\u00e9 le kiosque Freedman et se sont assis pour bavarder. Le prince et David discutaient souvent du collier utilis\u00e9 en attelage et de l\u2019importance de l\u2019ajuster parfaitement sur le cheval. Selon David, il \u00e9tait un homme \u00e0 l\u2019esprit vif et aux vastes comp\u00e9tences techniques qui s\u2019\u00e9tait facilement int\u00e9gr\u00e9 dans notre collectivit\u00e9 d\u2019attelage car il \u00e9tait un excellent homme de cheval. En 2012, David, qui repr\u00e9sente la sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de fabricants de harnais, s\u2019est rendu \u00e0 Londres pour recevoir un prix prestigieux de la British Driving Society pour sa contribution \u00e0 la fabrication de voitures et de harnais d\u2019attelage. L\u2019un des membres du comit\u00e9 d\u2019attribution de ce prix \u00e9tait le prince Philip. David Freedman se dit particuli\u00e8rement fier du fait qu\u2019il y a des harnais Freedman parfaitement conserv\u00e9s aux \u00c9curies royales. <\/p>\n<p>La quatri\u00e8me personne que j\u2019ai contact\u00e9e est Richard Nicoll, un concepteur de parcours et d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 technique de niveau 4 FEI. Cet officiel hautement comp\u00e9tent en attelage qui vit aux \u00c9tats-Unis a souvent \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00e0 configurer les parcours du Royal Windsor Horse Show. Franchir les parcours de Richard est un v\u00e9ritable plaisir car ses concepts tiennent compte du bien-\u00eatre du cheval tout en mettant \u00e0 l\u2019\u00e9preuve l\u2019aptitude du meneur \u00e0 garder le cheval dans la main, souple, ob\u00e9issant, franc et en impulsion. <\/p>\n<p>Richard d\u00e9crit le prince Philip comme un homme avant-gardiste, toujours pr\u00eat \u00e0 am\u00e9liorer les choses. Il n\u2019\u00e9tait pas du genre \u00e0 faire du surplace et s\u2019int\u00e9ressait plut\u00f4t aux m\u00e9thodes modernes. Il avait travaill\u00e9 en collaboration avec des fabricants de v\u00e9hicules britanniques comme Michael Mart d\u2019Artistic Iron Products, lequel avait test\u00e9 certaines pi\u00e8ces de motocyclettes et de karts de course lors de la fabrication des premi\u00e8res voitures destin\u00e9es au combin\u00e9 d\u2019attelage.   <\/p>\n<p>En 1993, lors des Championnats mondiaux d\u2019attelage en paire qui \u00e9taient pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 Gladstone (New Jersey), Richard a fait la reconnaissance du parcours de marathon en compagnie du prince Philip qui \u00e9tait un invit\u00e9 de marque \u00e0 cette occasion. Au volant d\u2019une Range Rover, Richard a entrepris de franchir \u00e0 pleine vitesse les 27 kilom\u00e8tres du parcours de cinq sections tout en angles et en tournants, au grand effarement des gardes de s\u00e9curit\u00e9 qui tentaient maladroitement de les suivre. D\u00e8s que Richard a ralenti, son illustre passager qui ne semblait nullement inquiet de la situation lui a cri\u00e9 \u00ab\u2009Plus vite ! Plus vite !\u2009\u00bb   <\/p>\n<p>L\u2019\u00e9pouse de Richard, Martha Hanks-Nicoll, a ajout\u00e9 qu\u2019alors qu\u2019elle si\u00e9geait \u00e0 un concours en tant que juge, le syst\u00e8me de chronom\u00e9trage a cess\u00e9 de fonctionner \u00e0 l\u2019un des obstacles. Le prince Philip a d\u00e9cid\u00e9 de prendre la rel\u00e8ve durant plusieurs heures pour chronom\u00e9trer chaque meneur, apr\u00e8s quoi il s\u2019est dit heureux d\u2019\u00eatre trait\u00e9 au m\u00eame titre que l\u2019un des b\u00e9n\u00e9voles. <\/p>\n<p>A une autre occasion, alors que le prince Philip proc\u00e9dait \u00e0 la remise des m\u00e9dailles aux Championnats mondiaux des poneys d\u2019attelage, son humour et sa capacit\u00e9 d\u2019improviser ont beaucoup plu aux participants lorsque les m\u00e9dailles se sont malencontreusement enchev\u00eatr\u00e9es et qu\u2019il a d\u00fb attendre qu\u2019elles soient remises en ordre pour les distribuer. \u00c9tant habitu\u00e9 \u00e0 para\u00eetre en public, il a manifest\u00e9 \u00e9l\u00e9gance et gentillesse tout au long de la pause. Plusieurs ann\u00e9es plus tard, Richard a eu l\u2019occasion de conduire la reine Elizabeth et le prince Philip dans une voiture sur le site de Colonial Williamsburg (Virginie). Au moment de prendre place, le prince s\u2019est pench\u00e9 vers lui et a murmur\u00e9 : \u00ab\u2009Eh bien, j\u2019esp\u00e8re que vous serez capable de contr\u00f4ler ces chevaux, n\u2019est-ce pas ?\u2009\u00bb&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p><img src='\/wp-content\/uploads\/cdn\/storage\/images_v2\/Colonial-Williamsburg---HRH-Prince-Philip-and-HM-Queen-Elizabeth-courtesy-of-Media-Collections,-The-Colonial-Williamsburg-Foundation.jpg' alt='HRH Prince Philip and his Contribution to Carriage Driving' \/><\/p>\n<p><i>Le prince Philip et la reine Elizabeth II, dans une voiture conduite par Richard Nicoll lors d\u2019une visite \u00e0 Colonial Williamsburg (Virginie).<br \/><b>Source <\/b>: Gracieuset\u00e9 de Media Collections, The Colonial Williamsburg Foundation<\/i><\/p>\n<p>Vers la fin des ann\u00e9es quatre-vingt, le duc d\u2019\u00c9dimbourg d\u00e9laisse les chevaux pour conduire des \u00e9quipages de poneys. Il cesse de concourir en 2003, \u00e0 l\u2019aube de ses 80 ans. Il continue toutefois d\u2019apporter son soutien au Royal Windsor Horse Show, de pr\u00e9facer le programme annuel et de pr\u00e9senter des suggestions pratiques aux organisateurs. Il continue aussi d\u2019offrir de belles possibilit\u00e9s aux jeunes du Poney Club et entreprend d\u2019enseigner l\u2019art de l\u2019attelage \u00e0 ses petits-enfants. <\/p>\n<p>A plus de 90 ans, le prince Philip attelle encore ses bien-aim\u00e9s poneys Fell. \u00ab\u2009Je vieillis, ma capacit\u00e9 de r\u00e9action est moins bonne et je ne puis plus me fier \u00e0 ma m\u00e9moire, mais aller en promenade avec une paire de poneys dans la campagne britannique est un plaisir qui demeure cher \u00e0 mon c\u0153ur.\u2009\u00bb<\/p>\n<p>Le prince Philip \u00e9tait pr\u00e9sent d\u00e8s les d\u00e9buts de la discipline, lorsque les amateurs, les professionnels, les militaires et les personnes issues de tous les milieux \u2013 des t\u00eates couronn\u00e9es aux gens ordinaires &#8211; se r\u00e9unissaient simplement pour s\u2019amuser et rivaliser d\u2019adresse avec leurs magnifiques chevaux et leurs belles voitures. En qu\u00eate d\u2019une charge d\u2019adr\u00e9naline, ces gens faisaient de leur mieux pour r\u00e9ussir dans le merveilleux sport d\u2019attelage. De nos jours, l\u2019attelage est la discipline \u00e9questre qui conna\u00eet la croissance la plus rapide. Elle attire les personnes de tout \u00e2ge \u2013 de quatre \u00e0 94 ans. <\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 ces entrevues, je pense conna\u00eetre davantage ce meneur. J\u2019aurais bien aim\u00e9 le rencontrer, bavarder gentiment avec lui et l\u2019\u00e9couter parler de ses chevaux favoris et des moments privil\u00e9gi\u00e9s qu\u2019il a v\u00e9cus en comp\u00e9tition.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Son Altesse Royale (S. A. R.) le prince Philip, duc d\u2019\u00c9dimbourg, s\u2019est \u00e9teint \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 99 ans le 9 avril 2021, deux mois avant de c\u00e9l\u00e9brer son 100e anniversaire de naissance. 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